01
Recorridos y demanda
¿Quién viaja, desde dónde, hacia dónde y con qué dificultades?
Aplicaciones
Estudiar encuestas de viajes, conteos de tránsito y datos agregados para conocer tiempos y demanda.
Movilidad, acceso y ciudad
¿Cómo viajan las personas y qué dificulta sus recorridos?
Aquí puedes revisar qué analizar sobre viajes, transporte público y seguridad vial. Las preguntas ayudan a estudiar tiempos, costos y barreras para llegar al trabajo, a los servicios y a otras actividades.
01
Gobiernos, operadores y ciudadanía
02
Viajes, servicio y seguridad
03
Datos, participación y observación
Qué podemos analizar
Viajes, transporte público y seguridad vial
El análisis considera cómo llegan las personas a sus actividades y qué dificultades enfrentan, además de la circulación de vehículos.
02
Transporte público
¿Qué rutas, frecuencias y conexiones necesitan los usuarios?
Aplicaciones
Revisar paraderos, flota y funcionamiento del transporte, incluida su sostenibilidad financiera.
03
Seguridad vial
¿Dónde se concentra el riesgo y qué medidas pueden reducirlo?
Aplicaciones
Analizar siniestros y velocidad para priorizar intersecciones, zonas escolares y lugares de riesgo para peatones y motociclistas.
04
Barreras para viajar
¿Quién pierde tiempo, seguridad u oportunidades al desplazarse?
Aplicaciones
Estudiar las dificultades de mujeres, personas con discapacidad y niños, así como la caminata, la bicicleta y el acoso en el transporte.
05
Resultados de las intervenciones
¿Qué cambia con una obra, una medida de tránsito o un piloto?
Aplicaciones
Comparar la situación antes y después de intervenciones en semáforos, espacio público o reducción de velocidad.
Qué información revisar
Información sobre recorridos y experiencia de viaje
Para evaluar una obra, una ruta o una restricción hay que medir los cambios en los viajes y en la experiencia de las personas.
Personas
Conocer quiénes necesitan viajar, para qué actividades y con qué dificultades y capacidad de pago.
Viajes
Registrar origen, destino, horario y medio de transporte, junto con transbordos y duración.
Infraestructura
Revisar vías, veredas, ciclovías y paraderos para identificar barreras y límites de capacidad.
Servicio de transporte
Examinar rutas, frecuencias, flota y tarifas, y comprobar qué tan regular es el servicio.
Experiencia de viaje
Estudiar tiempos, costos, comodidad y seguridad, incluidos los reclamos y situaciones de violencia.
Resultados
Medir cambios en acceso, seguridad y emisiones, y cómo se distribuyen entre grupos y zonas.
Marco y fuentes
Fuentes para estudiar la movilidad urbana
La Política Nacional de Transporte Urbano organiza objetivos de servicio, gobernanza, infraestructura y necesidades de desplazamiento. Promovilidad acompaña a municipalidades provinciales en planificación y gestión; el ONSV integra registros de siniestros y herramientas georreferenciadas.
Ninguna fuente aislada representa todos los viajes. Aforos, GPS, tarjetas, encuestas, siniestros, licencias y observación tienen sesgos, coberturas y unidades distintas. La integración debe conservar fecha, modo, geografía, población y método.
Evidencia y servicios
Guía, fuentes y ejemplos de análisis de movilidad
Revisa fuentes de transporte y seguridad vial, o consulta cómo diseñar un diagnóstico y evaluar una intervención.
Marco nacional
Política de transporte urbano
Objetivos de la política nacional sobre servicios, infraestructura y necesidades de movilidad.
Ver Política de transporte urbano Guía de trabajoGuía de análisis
Preguntas para estudiar viajes, transporte, seguridad y accesibilidad.
Leer la guía Seguridad vialObservatorio nacional
Información de distintas entidades sobre siniestros y víctimas, con ubicación geográfica.
Ver Observatorio nacional MuestraDiagnóstico de un servicio
Ejemplo demostrativo que distingue demanda, acceso, operación y resultados.
Ver Diagnóstico de un servicio SistemaObservatorios y visores
Cómo organizar mapas, indicadores y alertas con protocolos de actualización.
Ver Observatorios y visores EvaluaciónLínea de base y resultados
Métodos para medir cambios en tiempos, seguridad y experiencia de viaje.
Ver Línea de base y resultadosPreguntas frecuentes
Preguntas sobre estudios de movilidad y transporte
Sí. Se delimita la ciudad, área funcional, decisiones, actores, población, viajes, redes, servicios, seguridad y datos disponibles. Un PMUS requiere además conducción institucional, participación, visión, cartera y articulación con desarrollo urbano e inversiones.
No. El aforo describe flujo en un punto y periodo. Debe relacionarse con viajes, motivos, modos, tiempos, peatones, transporte público, uso del suelo, variabilidad y población afectada según la decisión.
Sí. Debe definir decisiones, usuarios, fuentes, indicadores, geografía, frecuencia, umbrales y responsables. También requiere protocolos de actualización y respuesta; acumular mapas o gráficos no garantiza operación.
Sí. Podemos integrar siniestros, víctimas, infraestructura, velocidad, exposición y observación de campo para priorizar lugares y medidas. Los registros deben conciliar fuentes y distinguir siniestro, persona, severidad y periodo.
Sí. Diseñamos muestras, instrumentos, trabajo de campo, ponderación y análisis para viajes, experiencia, accesibilidad o percepción. La inferencia debe respetar la población y el diseño muestral.
Sí. Podemos analizar demanda, localización, logística urbana, rutas, flota, experiencia, accesibilidad e impactos territoriales. El servicio no sustituye habilitaciones, ingeniería especializada ni decisiones regulatorias de la autoridad competente.
Apoyo opcional
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Puedes describir tu consulta en el formulario para orientar una primera conversación.